cca 1968 Magyar és német sakkozókat ábrázoló fotók, 3-3 db fotó, (összesen 6 db), a magyar fotókon Lengyel Levente (1933-2014) Maróczy-díjas nemzetközi sakknagymester, sakkolimpiai ezüst és bronzérmes, Európa-bajnoki és magyar bajnoki ezüstérmes, mesteredző, Bokor István és egy ismeretlen hölgy sakkozó, valamint azonosításra váró német sakkozók (Erich Böhme?), a német sakkozók fotója, a hátoldalon Dr. Gelenczei Emil (1895-1980) sakkszakíró, jogász részére szóló ajándékozási sorokkal, 18x10 cm és 7x10 cm közötti méretben.
cca 1930 Békésvármegye Törvényhatósági Iskolánkívüli Népművelési Bizottságának vezetői, a képen (ülő sor, balról jobbra): vitéz Pánczél József vármegyei főjegyző, helyettes elnök; bajczai Beliczey Miklós főispán; vitéz sarkadi Márki (Márky) Barna alispán, a bizottság elnöke; (álló sor): Somodi József kir. tanfelügyelő, ügyvezető elnök; Tantó (Tanthó) József vármegyei népművelési titkár. A hátoldalon feliratozott fotó, 15x20,5 cm
1933 A Kecskeméti Piarista Gimnázium VIII. osztályának tanári kara és tanulói 1933 tanévben, Kecskemét, Fanto műterméből, üvegezett fa keretben, paszpartuban, 24,5x31,5 cm, keret: 40x46 cm
[Fotóalbum] Lám Frigyes dobsinai magyar királyi postamester úr tágabb felvidéki családjának fotóalbuma. A keményhátú családi vizitkártyákon és fotókon Divald Károly eperjesi és más késmárki, rozsnyói, egri, budai, pesti és budapesti fényképészek felvétele (1875-1905 között). Készült Dobsinán és környékén, 1875-1905 között. Mappába kötött 14 kétoldalas táblán összesen 58 családi fotó. A kis méretű vizitkártyák, fotók mérete 95x65 mm körüli, a nagy méretűeké 200x120 mm körüli. A XIX. századi utolsó negyedétől a századfordulós évekig készült családi fotóalbumunk felvételein a klasszikus műtermi fotográfia kompozícióit láthatjuk: ünnepi öltözetet, öltönyt, sőt nemegyszer díszmagyart, kardot öltött családfők, századvégi klasszikus, zárt kosztümökbe öltözött családanyák, fiatalasszonyok, jelmezbe öltözött gyermekek portréit: Lám Frigyes dobsinai királyi postamester kiterjedt családjának tagjait. A felvételek jelentős része felvidéki műtermekben készült, a vizitkártyák és felvételek hátoldalán elhelyezett műtermi feliratozások alapján elmondhatjuk, hogy a gömöri család leggyakrabban késmárki, eperjesi, rozsnyói műtermekben készíttette felvételeit. Gyűjteményünk jelzett fotográfusai: Divald Károly (Eperjes) [4], Kiss István (Késmárk) [4], Czéhula Ferenc (Késmárk) [2], Nováky (Késmárk) [1], Vogel D. (Rozsnyó) [1], S. Czerwinski (Rozsnyó) [1], A. Hübner (Krakkó) [2], Dunky fivérek (Sátoraljaújhely) [1], Rónai (Eger) [1], Heller József (Buda) (1), Borsos József (Pest) [5], Kozmata Ferenc (Budapest) [3], Strelisky (Budapest) [4], Borzensky (Újpest) [1], Rosa-Jenik Dörfler (Bécs) [1]. A dobsinai postamesteri család tagjainak későbbi szétszéledésére utalnak távolabbi műteremnevek: Daróczi Imre (Hajdúnánás) [1], Németh József (Csorna) [1], Géruzet Fréres (Brüsszel) [1], S. A. Thomas (New York) [1]. Albumunk műtermi vizitkártyáitól látványosan elkülönülnek a ritkább túrafelvételek: a Tátra-vidéki kirándulások fotóin a szereplők mértékletes magatartást tanúsítanak a késői XIX. század kirándulási fényképkonvenciói szerint. Éles kontúrú, jó állapotú vintázs felvételeink egy részén halvány foltosság, fotóalbumunk oldalain halvány foltosság, illetve kisebb sérülések. Az első előzéken régi családi bejegyzés. Keménytáblás, vaknyomásos, dombornyomásos, enyhén sérült, kissé kopott korabeli bőrkötésben, oldalt kötetzáró kapoccsal, aranyozott festésű lapszélekkel. Jó példány.
cca 1900-1910 Bp., Nyugati pályaudvar állomás tisztviselői és hivatalnokai (köztük Haviár György főellenőr, állomásfőnök-helyettes), tablófotó, nagyméretű, kartonra kasírozott fotó Kurzweil Frigyes műterméből, a kartonon kisebb sérülésekkel, foltokkal, 19,5x30 cm, karton: 34x40 cm
cca 1922-1924 Az olasz Societa Nicola Romeo di Saronno vállalat által gyártott FS Class E.333 típusú villamosmozdony (egyik fő tervezője Kandó Kálmán (1869-1931) volt, aki több mozdonytípust is tervezett a Ferrovie dello Stato (FS) olasz vasúttársaság részére), szárazpecséttel jelzett fotó, kissé viseltes állapotban, alján felületi sérüléssel, 17,5x23 cm // cca 1922-1924 FS Class E.333 electric locomotive built by Societa Nicola Romeo di Saronno for the Ferrovie dello Stato (FS) Italian railway company, photo marked with a dry seal, in slightly worn condition, with surface damage at the bottom, 17.5x23 cm
Die Webseite von Darabanth GmbH nutzt Cookies, um Ihnen die bestmögliche Surferfahrung zu garantieren. Durch das Weitersurfen auf dieser Webseite stimmen Sie der Verwendung der Cookies automatisch zu.